د ګرم ودانۍ په سکیا کې موقعیت لري او د ریل ریل سیسټم د سټيشن ودانۍ او نوي ټرمینل ترمنځ دی.

د سټيشن ودانۍ په ځای پاتې ده او د سټیشن جوړول او نوي ټرمینال تر منځ د ریل ریل سیسټم شتون لري.
میټروپولینټ میور زکی توګو اوغلو دغه بیان بیان کړ.
ځکه چې د سټيشن ودانی او نوي ترمینځ ترمینځ د رڼا رڼا سیسټم وي، د دې نوي بیان سره د نوي سوداګرۍ مرکز جوړول بشپړ دي.
اوس، د ترتیب سره به دا په ګار چوک کې جوړه شي، د میټروپولین ښاروالي به یو لوی شنه ساحه رامینځته کړي، دا یو تنفس زون دی، چې د ښار په چوکۍ کې به ښکلی ساختماني جوړه کړي.
لومړی، زه غواړم له هر چا څخه مننه کوم چې په دې ساحه کې لاسلیک شوی کوم چې ښار ته راوړل شوی.
ګار چوک، چې د کلونو لپاره یې خپل برخلیک ته پریښوده، هغه ځای وي چې خلک به د ذهن د آرام او آرام سره تېر شي او د ساه لپاره وګرځي.
***
حقیقت دا دی چې د ګرم ودانۍ پورته نشي نیولی نوی مسافرینو ته د رڼا د ریل سیسټم په توګه راوړي او پوښتنې پورته کوي نه د ترافيکو اغیز به څه وي؟
په بله کلمه، که څه هم 18 هره ورځ د ریل ریل سیسټم ځای نیسي، د سیمه ییز ترینګ ټریننګ به د ورځپاپاس څخه تیریږي او څو ځلې به وروسته وتل به د واتنداس څخه وغواړي ایا دا په ترافيکو اغیز نه کوي؟
"هيله لرم چې دا به ښه وي چې پورته په سيمه کې د بورواډ درلودونکى وي که رېل پټلۍ له ميتيتپاسا څخه لاندې ځمکه واخيستل شي.
دا به په بشپړه توګه وي، مګر د دې دندې لوړ لګښت به د اړیکو د ټینګښت په اړه د قبایلي سیمو، زه فکر کوم.
حقیقت دا دی چې ټریننګ د 30 میاشتو لپاره نه ځي د دې زیرمه کولو لپاره یو ښه فرصت دی.
***
تېره شپه، په داسې حال کې چې زه په استنبول کې د Haydarpaşa سټیشن کې خوړلی وم، زه یو شمیر خلک د دوی د وینا څخه د TCDD څخه وروسته په جدول کې تیریږم.
دوی وویل چې د Adapazarı-Haydarpaşa لیکه د TCDD تر ټولو ګټوره کرښه وه. دوی همدارنګه د مرکز څخه نوي ټرمینل ته د تګ راتګ سخت ټینګ کړ.
یو له دوی څخه د ساکری میټروپوليشن ښاروالی سره په یوه غونډه کې برخه واخیستله او ورته یې وویل چې څه خبرې وشوې.
د ټرانسپورټ وزیر بنالي یلیریرم د ښاروالۍ تودوخې غوښتنې ته په کتو سره، دا نوی تصویب ته تصویب کېدل، TCDD عمومي مدیر سلیمان کاران په دوام سره وغوښتل چې حرکت ونه کړي، مختلف بدیلونه وړاندې کړي.
د دې لپاره چې د ټرانسپورټونو د اغیزې په اړه نوي ټرمینل ته لاړ نشي، هغه د پاسپورټونو حتی د لاندې او تیریدو وړاندیز وکړ.
***
البته، دا نوی ټرمینال ته ځي د لوی مسافر له لاسه ورکولو څخه خبر دی.
په میز کې بل وایي، ګیتامیک د نوی ټرمینل معنی ته ځي د مسافرینو له نیمايي څخه نیمایي. دا سړی یو خاص ساعت لري چې د روزنې لپاره نوي ټرمینل ته راغلی. له بلې خوا، ایکسینیمکس بس هره لین څخه بس کوي. که چیرې مسافر په چټکۍ کې وي، نو هغه به سمدلاسه په بس کې ترجیح ورکړي. له همدې امله ریل باید مرکز پریږدي
بله ده؛ "د اډاپازی په داخل کې د 30 ټریننګ به د 1 فبروري لپاره و نه ځي. بیا به دا غوره وي چې وګورئ چې دروازې په ټرافیک اغیزه کوي. زما په اند، حل باید د پاسورډ یا پاسپورت څخه وي. دا د TCDD او د اتباعو لپاره دواړه یو مهربان دی. هغه باید حتمي نوي ټرمینل ته لاړ نشي. "
***
دا ویل کیږي چې TCDD د نوي ټرمینل ته د تلو لپاره لیوالتیا نلري. د سلیمان کارامان وړاندیز چې د ټرافيکو لخوا تړل کیږي هغه عوامل چې له پاسپیر او تیریدو څخه ډډه وکړي، هم غور کیدی شي.
په هرصورت، بنالي یدیریرم د میټروپوليټ وزیر منظوری ترلاسه کړی.
څرنګه چې میتاتپاسا کولی شي د پاسپورت او پاسپورت ترسره کړي، بیا وروسته TCDD کولی شي د اورګاډی زیربنا جوړ کړي.
نو هرڅوک مطمئن کیږي.
دا ځای په ځای کې پاتې دی. د میتاتپاسا څخه، بل بلواډر د ځمکې لاندې اخیستل ترلاسه کوي. تابعیت به د روزنې نه پریږدي، کوم چې خورا اقتصادي سفر دی.


سرچینه: http://www.habersakarya.com



د ریل نیوز خبرونه

لومړی د تبصره کولو لپاره ولاړ شئ

تبصره