په کنک تونل کې د SOS کیبن شتون نلري، نه تلیفون

په شته SOS ورسټايي، د تیلیفون نه تونل د کوربه: د لومړي وزير احمد داوود اوغلو په ایزمیر Konak يوه تونل پرانستل شو، که څه هم په دننه SOS عاجل فون غرفه مخابره نه.
ښاریان د تونل د پرانستلو پرته د پیرودونکي د پاسپورت پرته او د بیړنیو تلیفون نشتوالی ته غبرګون ښودلی. په تونل کې، د فاکټ SOS کول متن او تیلیفون سمبول سره د بیړنیو اړیکو په نښه کولو کې یوازې یو بوډا دی، مګر تر اوسه پورې تلیفون شتون نلري. تر ټولو لوی خطر د پاسپورت نشتوالی له امله دی. 24 د 2015 په اړه د کانک تونل کې د پیرودونکي پاسپورت کې د پاسپورټ نشتوالي په اړه پرانيستل کیږي. هغه پیښه کونکي چې د تونل څخه تیریږي هغه موټرو څخه تېر کړي چې ټرافيکي او ځانونه یې ګواښوي. هغه څوک چې له بس څخه لرې کیږي او د کنک چوک او کمرتلي ته لیږدول کیږي او یا هم د هغه ځایونو څخه چې د تار میش سره منځنۍ منځګړیتوب بندولو له امله خلاص شوي د هغه ځایونو څخه تېر شي. د ټرافیک پولیس په دې ټکي انتظار دي ترڅو د کنک سرینګ په خوله کې د پیرودونکو مخه ونیسي.
د کنک د تونل د پرانستلو وروسته، د پیرودونکي تیریدل لرې شو. پیډیسرانو ته مشوره ورکړل شوې وه چې د فرعي پایپ څخه کار واخلئ تر هغه چې پاسپورت بشپړ شي. د لویې لارې د سیمه ایز ریاست، چې د سایټ بورډ سره یې لیدلي، د پاسپیر پروژه د ازمیر میټروپوليټن ښاروالۍ ته وړاندې کړه، ویلي چې دا به د سپتامبر میاشتې پورې بشپړ شي. د 42 مترو اوږد او د 6 متره پراخه پاسور به د پوټین پوټینر پوټکي لیږد کړي. هلته به څلور تیزابین، دوه نور سیسټمونه او د معلولینو لپاره دوه لیلیټونه وي.
خبرپاڼه کړې په ایزمیر څانګه موضوع کې د برق انجنیرانو وويل: "استثنايي مواردو ته په دننه کې د تونل سره د ارتباط او د تونل د کتلو دی چې حياتي عاجل چې د يوې تونل د غوښتنې او د اور زنګ تڼۍ، په بیړنی تیلیفونونه دننه نصب، د موټر چلوونکي او د کنترول د مرکز تر منځ دا د اړیکو یوازینۍ وسیله ده. فاصلې څخه د بيړنۍ غوښتنه تلیفونونو په توګه د جنرال نړۍ د پاملرنې معيار برابر نه 250 څخه زيات متره پورته شي، او د امکان په صورت، د دغو تیلیفونونه، غږ yalıtılıml تونل باید د دیوال حق ته د ټيليفون په غرفه جوړه نصب شي. له بلې خوا، دا له د راتلونکي غوښتنې ته څه ټکی نږدې له خوا کمری کمرې اصلي پرده د دې حالت د کنترول مرکز ته لېږدول کېږي چې په بیړنی سټيشن څخه په بیړنی حالت ډير مهم دي راځي. کله چې د سي سي ټي ټي سیسټم نصب کول، تونل باید په بشپړ ډول د کیمرې پوښښ شي. د ترافيکو شرایطو او موټر چلوونکي، د کنټرول څه ترافیکي سیستم کې د اړتيا د تونل د روش او د ضروري تونلونو د معرفي څنګه چلوي، چې د هغه ډول او بايد له هغه څه ربن، متحول پېغام نښې نښانې او د نن ورځې د تونل سيستم متحول ترافیکي نښې جوړوي يو ډېر مهمه برخه پاتې شي. د تونل د اتومات او کنټرول سیستم او SCADA غوښتنلیکونه د منډه تونل سیستم چې د ځینو منطق په چوکاټ کې د سيستمونو د یو بل سره تعامل اداره کوي. د دې دلیل لپاره، د اتوماتیک سیسټم اساسي دنده د سیستم سیسټمونه یا بند نه دي. په تونل اتومات او SCADA سیستمونو لمريز کال لپاره د اور حالت چې اشاره دا کشف د اړتیا اور سناریو باید د اور صورت کې فعاله شي پيل مخکې لیکل. د مثال په توګه، د رڼا باید په اتوماتيک ډول د بیړنی پړاو تر لاسه کوی، د تونل باید د دروازې وتړي، تاسو باید په کنترول مرکز حق صرف او صرف رامنځته باید له خوا د عامه اعلان سیستم فعالول، پولیس باید د ځايي ملکي واک، لکه د يو امبولانس ته په اتوماتيک ډول تماس شي برابر کړي تر څو د پېښې ټکی، د تونل د داخلي مخابراتو او اور کمری سیستم باندې تمرکز وکړي. "



د ریل نیوز خبرونه

لومړی د تبصره کولو لپاره ولاړ شئ

تبصره