باغ - نردوغ وییرټ او د اورګاډي تونل پارس

د بهی نورډا ویرانټ او ریل پټلۍ تونل څخه تیریدل: د "ریل پټلۍ ډبره کیبل پروژه öngörülen کې یو زره 10 متره پرمختګ ترلاسه شوی چې د عثمانیه او ګازیانتپ سره نښلولو لپاره د 200 زره 200 مترو په اوږدوالي پلان شوی.


د ترکیې د بهرنیو چارو پټلۍ جمهوريت (TCDD) له خوا په قطر 8 زره 20 متره تونل د ادانا-Gaziantep-Malatya ټولو 400 متره kazılacak.yüklenic لپاره دوه برابره تيوب تونل په معمولي کرښې باغ-Nurdağı ولسوالۍ تر منځ د جوړ، جيولوجيکي انجنير د سولې د لوګي، شرکت تونل ډلې همغږي د هغه د په یوه بیان کې ، د تیر کال په سپټمبر کې ، دوی د نورداغ ولسوالۍ ګاکیډیر د وتلو ځای کې د تونل خلاصولو لپاره پیل وکړ او دوه زره تونلونه د پرمختګ په مرحله کې د زره زره 200 متره پرمختګ لاسته راوړی. په راتلونکې برخه کې ، موږ به په ورته وخت کې د نړۍ ترټولو پراخه کارول شوي TBM (تونل بورینګ ماشین) سیسټم ته واړوو. د CPC ماشینونه رسیدلي ، د نصبولو مرحله روانه ده. په لنډ وخت کې ، ماشینونه به فعال شي او کیندنې به ګړندی شي. دا

"Region، د پري د ترکیې د سخت جیولوژیکي اړخ"

د دې تونل ته په اشارې سره چې دوی د تونل نورډا برخه کې د 7 کیلو متره لاره د X هنري جوړښت ټا په نوم پل ، پلونو او پلونو کار بشپړ کړی ، ډومان وویل: Whenنډا کله چې دغه تونل بشپړ شي ، نو دا به شکوروا او جنوب ختیځ اناطولیه سیمه سره وصل کړي. سره Nurdağı ولسواليو جغرافيايي او geologically د ترکیې تر ټولو ننګونکې برخه په منځ کې باغ. د اورګاډي ، لویې لارې ، لویې لارې او د تیلو پایپ لاین سیمې ته تیریږي او د اوسیدلو او صنعتي تاسیساتو یو بل سره تړلي دي.

2017 د راتلونکي په پای کې به ډک شي

د ختیځ اناتولیان غلطی زون دلته تیریږي. کله چې موږ دا شرایط په پام کې ونیسو ، موږ ګورو چې لاره څومره ستونزمنه ده او جدي انجینري او پلان جوړولو ته اړتیا لري.ګور د پلان مطابق ، پروژه ، چې د 2017 په پای کې به بشپړه شي ، به د 193 ملیون 253 زره پونډ لګښت ولري. 7 بهرني دی ، د 20 تخنیکي پرسونل او د 200 کارګران په پروژه کې کار کوي.



لومړی د تبصره کولو لپاره ولاړ شئ

تبصره