MESİAD: 'د ریل ریل سیسټم باید مرسین ته د میټرو پرځای جوړ شي'

د سپک ریل سیسټم پرځای میسیډ مرسین سب ویز
د سپک ریل سیسټم پرځای میسیډ مرسین سب ویز

د MESİAD ولسمشر حسن انګین ټینګار وکړ چې مرسین د ترانسپورتي ستونزې حل کولو لپاره د لاسه ورکولو لپاره وخت نلري ، کوم چې زموږ د ښار ترټولو لویه ستونزه ده ، او څرګنده یې کړه چې د ریل ریل سیسټم باید په مرسین کې د پلان شوي سب میت پرځای ترسره شي. د میټرو لیږد به خورا ګران وي ولسمشر انجن ، "د ر lightا ریل مرحلې سره د مرسین ټرانسپورټ ستونزه مرحله باید په لنډ وخت او ارزانه لګښت کې حل شي ،" هغه وویل.

د مرسین صنعتکارانو او سوداګریزو خلکو اتحادیې (میسیډ) وویل چې د مرسین په څیر د ښار لوی ترانسپورتي ستونزه باید په بیړني ډول حل شي ، که نه نو مرسین به له لاسه وتلی وي. ولسمشر انجن ، د ټرانسپورټ ستونزه؛ د هوا ککړتیا ، د ښار اقتصاد او ګرځندوی د ترانسپورت ستونزې ته لوی ګوزار ورکړی چې د میرسین لپاره ګینګرین رامینځته شوی هم د عامه وړاندیزونو سره یې شریک کړی. ولسمشر انجن له ځایي چارواکو او نورو ټولو بنسټونو څخه وغوښتل چې سمدستي اقدام وکړي.

"د میټرو مینسین د جوړښت لپاره مناسب نه دی"

د MESIAD ولسمشر حسن انګین ، چې د مرسین سباوې لپاره یې اعلامیه ورکړه ، اعلان یې وکړ چې کار به په مرسین کې په 2020 کې پیل شي ، وویل چې د میټرو پروژه د مرسین توپوګرافي لپاره مناسب نه ده او دا چې د ښار اقتصاد او د میټروپولیټین ښاروالۍ بودیجه به محدوده شي.

ولسمشر انجن؛ یریین په مرسین کې ، د ګرځندوی ښار ، مسافرین به د ر railا ریل سیسټم څخه مننه چې په ګړندۍ توګه بشپړ کیدی شي او لږ لګښت ولري. د ترانسپورت ستونزه باید د ر stagesا ریل سیسټم په مرحلو کې ، په لږ وخت کې ، د ارزانه لګښت سره حل شي. د مرسین میټروپولیټین ښاروالي کولی شي بهرنۍ تمویل ته اړتیا پرته دا پروژه د خپلو سرچینو سره بشپړه کړي. د میټرو پروژه بیړنۍ نده. "

ولسمشر انجنیر د چاپیریال ساتنې بیلګې ورکوي

ښاروال حسن انګین وویل چې په اډانا او شاوخوا ښارونو کې د ریل ریل سیسټمونو پرتله کولو سره به مرسین ته غلط انتخابونه له لاسه ورکړل شي. بنسټیز تصمیمونه باید د مرسین ګټې لپاره ونیول شي ، که تاسو فرعي لاره جوړه کړئ هیڅ څوک نشي اداره کولی. د مثال په توګه ، په اډانا کې؛ د غلطې لارې او غوره توبونو له امله مطلوب علاقه ونه لیدله. اډانا له کلونو راهیسې په درد کې وه. کله چې موږ په شاوخوا سیمو کې مثال وګورو؛ خلک د ترانسپورت او منظرې لپاره روښانه ریل غوره کوي. دا دنده نده چې د سمندري ښار په کیلومترۍ کې سفر وکړو پرته لدې چې د ځمکې لاندې مځکه جوړه کړو او د سمندر او غرونو څارنه وکړو. "

"د دریم جنور پای پای کې و ، ستونزه نه وه حل شوې"

د هاربر هال تبادلې په اړه وینا کې ، ولسمشر انجن وویل چې د هل جنکشن ، چې په فعاله توګه بشپړ شوی و ، د بندر د ننوتلو - وتلو ترافیک له امله کافي فعالیت نه کوي او لاندې بیانات یې کاروي: د ننوتلو - وتلو لارې باید په بیړنۍ توګه دې سیمې ته دننه شي. د پیاده تګ لاره چې د پیاده تلو او بندرونو دیوالونو څخه نه تیریږي د سړک غزولو لپاره چمتو کیدی شي. بندر ته د ترافیک لاره په پرله پسې ډول جام کیږي. هیل جنکشن پای ته رسیدلی مګر د ترافیک ستونزه نه حل کیږي. بیا ، ورته ګډوډي دوام لري. که د مرسین پورټ دا فورمول نه پلي کوي ، نو د ترافیک لپاره هیڅ حل شتون نلري. فعال ریاست جنکشن د کانټینر تیریدو له امله د جنکشن په توګه کار نه کوي. "

د صنعتي ساحو له سټلایټ سیمو څخه د ترانسپورت لاره باید اسانه شي "

ټینګار وکړ چې د استوګنې سیمې څخه کاري او صنعتي سیمو ته ټرانسپورټ باید اسانه شي ، ولسمشر انګین وویل ، "اصلي شی چې باید وویل شي دا دی چې صنعتکاران د ختیځ داخلي دروازې کې لږترلږه د 45 دقیقې ترافیک ګډوډي لري پداسې حال کې چې د ختیځ لیکې OIZ څخه ښار ته ننوځي. له دې سړک بهر هیڅ بدیل سړک نشته ، نو موږ وایو؛ 2. د 18 زون کولو غوښتنلیک باید ژر تر ژره د صنعتي سړک څخه د تورس تنظیم شوي صنعتي زون ته خلاص شي. د دې سړک په بشپړیدو سره به د ډیلي ته بدیل دروازه وي چې له ختیځ څخه مرسین ته یوازینۍ داخله ده. دلته به شدت کم شي. په ورته وخت کې ، د دې سړک څخه صنعتي زونونو ته د ریل ریل سیسټم پلان کول خورا مهم دي چې د ښاري ترافیک په برخه کې به غزول کیږي. "

د لیونت ایلماستای په اړه
RayHaber مدير

لومړی د تبصره کولو لپاره ولاړ شئ

تبصره

دا سایټ د سپیم کمولو لپاره Akismet کاروي. زده کړئ چې ستاسو د تبصرې ډاټا پراساس پروسس کیږي.