د انقره ایزمیر د لوړ سرعت ریل پروژه د پوټول خطر سره مخ ده

د انقرې izmir د تیز رفتار ریل پروژه د سنکول خطر سره مخ ده
د انقرې izmir د تیز رفتار ریل پروژه د سنکول خطر سره مخ ده

د ترکي انجینرانو او معمارانو اتحادیې د جیولوژیکي انجینرانو چیمبر ، چې د انقرې - ازمیر لوړ سرعت ټرین په اړه راپور چمتو کړی ، چې په 2022 کې به پرانستل شي ، د عینک اسیر برخه کې د کوکنارو جوړولو پروړاندې خبرداری ورکړ.


په خونه کې ورکړل شوي بیان کې ، ویل شوي چې پروژه د پوټول خطر سره مخ ده ، او ویل شوي چې "د انقرې - ایزمیر د لوړ سرعت ریل یوه برخه برخه د تبخیر ډبرې څخه تیریده چې اوبه کیږي او د ککړو جوړښتونو لامل کیږي".

د دغه خونې لخوا په ورکړل شوي بیان کې ، هغه وویل: "هرکال په نړۍ او زموږ په هیواد کې د طبیعي او جیولوژیک لاملونو له امله زلزلې ، د ځمکې ښویدنې ، سیلابونه ، ډبرې او نور .... ډیری خطرناک او په لویه کچه د طبیعت پورې اړوند پیښې چې کولی شي د ژوند او ملکیت له لاسه ورکولو لامل شي. له دې پیښو څخه یو د سینکول جوړښت دی ، کوم چې په تیرو کلونو کې زموږ په اجنډا کې و.

د سنکول جوړښت عموما د ځمکني اوبو د حرکت یا د جیولوژیکي واحدونو د سطحې له لارې د اوبو بیلابیل ډولونه له امله رامینځته کیږي چې تحلیل کوي (کاربونیټ شوي ډبرې ، تبخیرات) ، او لوی غارونه یا منګول شوي غارونه د ځمکې په اوږدو کې پیښیږي د وزن د وړلو د نشتوالي په پایله کې ، او د پورتنۍ پوښ پرت ناڅاپي سقوط کوي. ..

په کونیا ، کاراپنار ، سیویرسیر (ایسکیهیر) ، په ځانګړي توګه کرمان ، اکسارای ، کانکري ، سیواس ، کهرمنماراş ، سنیلورفا ، افیانکاریسار ، سیرت ، مانیسه او ازمیر په ډیری سیمو کې پیښیږي. په تیرو کلونو کې د ککړ جوړښتونو د زیاتوالي یو له اصلي دلایلو څخه د ځمکې د اوبو ډیر کارول او غیر منظم کول دي.

د سیوریسار (ایسکیشیر) ولسوالۍ سیریک ، ګکټیپ ، کلدیرکوی او یینی کوی کلیو ترمینځ په تیرو څو کلونو کې 2 سینکولونه چې د 50 متر او 0.5 می تر مینځ قطرونه لري او د 15 سانتي او 8 مترو ترمنځ ژوروالی پیښیږي. په ساحه کې د ترسره شوي نظریاتو له مخې او وروسته د سپوږمکۍ عکسونو مطالعات؛ دا اړینه ده چې د دې سیمې لپاره عاجل احتیاطي تدابیر ونیول شي ، چیرې چې پوټول رامینځته کیږي ، ترڅو د انقره - ازمیر لوړ سرعت ریل لار ، چې د جوړیدو لاندې دی د پولاتلا - افیون برخې یوازې 1.5 کیلومتره سویل کې موقعیت لري.

ټاکل شوې ده چې د انقرې mir ازمیر د سرعت غځیدلې لارې یوه ټاکلې برخه د تبخیر ډبرې څخه تېر شي چې منګیږي او د سنخول جوړښت لامل کیږي. دا خورا مهم دی چې د لارې جیولوژیکي-جیولوژیکي مطالعاتو ، چیرې چې د انجینرۍ مهم جوړښت لکه د لوړ سرعت ټرین تېرېږي ، به په داسې طریقه ترسره شي چې د سینکول رامینځته کیدو لاملونه به هم روښانه کړي.

د جیولوژیکي انجینرانو TMMOB چیمبر په توګه ، موږ د جیولوژیکي ستونزو په ځانګړي توګه د ځمک ښویدنې ته ، د تیز رفتار ټرین (YHT) په لاره کې ، چې د انقرې او استانبول تر منځ د جوړیدو په حال کې ده ، پاملرنه کړې ده. په هرصورت ، د TCDD عمومي ریاست زموږ اخطارونه په پام کې ندي نیولي؛ د پایلې په توګه ، د وزیرانو شورا پریکړې سره ، قرارداديانو ته د پروژې ساختماني قیمت له 40٪ څخه ډیر نرخونو کې د نرخ زیاتوالی ورکړل شوی. د دې وړاندوینې له امله ، کوم چې عامه سرچینې ضایع کوي ، د انقرې - استانبول YHT (په عمده ډول د بوزیک - عارفي) لارې کار بشپړ شوی نه دی.

ورته؛ زموږ خبرداری چې له ځمکې څخه راپورته شوې ډیری ستونزې به د استانبول دریم هوایی ډګر د رغونې کار په جریان کې ورسره مخ شي د دلایلو له امله لکه چې ټاکل شوی موقعیت پکې ډیری طبیعي یا مصنوعي جهيلونه او د ځمکنیو واحدونو ضعیف انجنیري ب characteristicsه لري. په هرصورت ، پروسې زموږ د چیمبر توجیه کړې ، او د استانبول دریم هوایی ډګر جوړول یو څه بشپړ شوي ، کوم چې په نړۍ کې ورته ځانګړتیاوې لري ، د ورته پروژې څخه ډیر لګښتونه سره.

له هغه وخته چې د انقرې - ازمیر تیز رفتار ریل لار د سیمې شمال شاوخوا 1.5 کیلومتره پراخه کړي چیرې چې سینکولونه د TMMOB د جیولوژیکي انجینرانو چیمبر لخوا رامینځته شوي ، ترڅو په راتلونکي کې د زیان او تاوان مخه ونیول شي ، نو دا ساحه د ډوب جوړښت لپاره مناسبه ده. د اړونده او مسؤل عامه نهادونو خبرتیا او خبرتیا لپاره ، د ګothو کښتونو رامینځته کولو او خطراتو په اړه یو راپور د عیسکي شهیر - YHT لارې باندې چمتو شوی.

د جیولوژیکي انجینرانو TMMOB چیمبر په توګه ، موږ یوځل بیا تاسو ته خبرداری ورکوو.

  • د MTA عمومي ریاست ، DSİ عمومي ریاست او د AFAD ریاست ریاست ، د موضوع اهمیت باندې ټینګار سره ، د پوهنتونونو اړوندو څانګو او اړوندو مسلکي سازمانونو په ځانګړي توګه د TMMOB د جیولوژیکي انجینرانو خونې په یو ځانګړي پلان کې زموږ په هیواد کې د ژوند او ملکیت خوندیتوب ته ګواښ پیښ کړ. د "اوبروک رسک نقشه" باید د سیمې د جیولوژیکي ، جیولوژیکي ، هایدروجولوژیکي او انجینري جیولوژي تحقیقاتو او څیړنو ترسره کولو سره چمتو شي.
  • د اوبروک خطر نقشه باید چمتو شي خلکو ته باید چمتو شي او اړین اقدامات باید ترسره شي.
  • د انجینرۍ جوړښتونو څیړنه ، پلان جوړونه او جوړونه ، د سنخول رامینځته کول په پام کې نیسي ، کوم چې په سیمه کې مخ په ډیریدو دی ، او ټول اشخاص ، ادارې او سازمانونه چې پدې سیمه کې پلان جوړونې او انجنیري خدمات پرمخ وړي ، په ځانګړي توګه د ترکیې جمهوریت ، د ریل عمومي ریاست ، چې د انقرې - ازمیر د تیز رفتار ټرین پروژه پرمخ وړي. پروسې
  • دا باید وښودل شي چې د ازمیر - انقره لوړ سرعت ټرین پروژه چې د TCDD عمومي ریاست لاندې کار کوي ، به د لوړې سرعت ټرین پروژې احتمالي سنکول جوړښت سره د پولاتلا - افیون لارې برخو کې د سینکول لپاره لیدل شوي برخو کې نوي شي. که نه نو ، دا څرګنده ده چې سینکولز چې ممکن د عملیاتو په جریان کې پیښ شي د ژوند خوندیتوب به له ګواښ سره مخ کړي.

د پایلې په توګه ، پدې بیان کې چې سینکولونه د استوګنې ساحو څخه لرې په کرنیزو سیمو کې رامینځته شوي ، دا د نن ورځې ترټولو مهم ژوند او ملکیت زیانونه رامینځته نه کړي ، د وروستۍ ټکي په توګه ، "د ډوب جوړښت چې ممکن په هغه سیمو کې پیښیږي چیرې چې د انجینیر جوړښتونه لکه د لوړ سرعت ټرین به د خلکو لخوا په شدت سره وکارول شي د پام وړ تلفاتو او نوي ناورینونو لامل شي. دا خلاصولی شی ".

راپور ته د رسېدو لپاره دلته کلیک وکړی


د ریل نیوز خبرونه

لومړی د تبصره کولو لپاره ولاړ شئ

تبصره