د ساکریا اړتیا د ګار ټرانسپورټ ندی ، مګر د ښاري ریل سیسټم دی

د ښاري اورګاډي سیسټم د دې لپاره چې د انارشي اړتیا نه وي حرکت وکړي
د ښاري اورګاډي سیسټم د دې لپاره چې د انارشي اړتیا نه وي حرکت وکړي

په هغه ناسته کې چې د ساکریا میټروپولیټین ښاروال اکرام یویس په کې برخه اخیستې وه ، د ډاناټم (کینټ) پارک ته د اډاپازار سټیشن حرکت کولو مفکورې تر بحث وروسته ، په تیرو کلونو کې بحث بیا اجندا ته ورسید.


دیمیرول - یون اتحادیه ساکریه څانګه هم د ګار د ترانسپورت په اړه د بحثونو په اړه یو بیان وړاندې کړ ، او څرګنده یې کړه چې د ساکاریا اړتیا د ګار ټرانسپورټ نه دی ، بلکې د ښار ریل سیسټم اصل دی.
د سکرییا څانګې د اتحادیې مشر سیمال یامان او عمومي منشي معمر ګانی لخوا په بیان کې ، د ریل سیمه ایز سیسټم ، چې پکې به ولسوالۍ شامل وي ، د ښار ریل سیسټم وروسته وړاندیز شوی و.

د اتحادیې لخوا بشپړ بیان په لاندې ډول دی: "لکه څنګه چې پدې وروستیو کې د سکرییا سیمه ایز مطبوعاتو کې ، د ریل سیسټم او ګار ټرانسپورټ د ټاکنو دمخه رامینځته شوی. د وروستي محلي ټاکنو دمخه ، سټیشن ته د اډاپازار - استانبول روزنې رارسیدو سره ، موږ ژر تر ژره زموږ د خلکو خوښۍ او خوښۍ هیر کړې او د سټیشن ترانسپورت خبرې پیل کړې. موږ له هغوی څخه وپوښتو چا چې بحث پیل کړی ، د ګار سره ستونزه څه ده؟ وګورئ ، ټرین چې د ترافیک ستونزه رامینځته کولو لپاره ویل کیږي ، په ورځ کې 10 ځله سټیشن ته ځي او په ترافیک کې ستونزې شتون نلري. دا راځي او د نورمال ر lightا سیسټم سره ځي. اجازه راکړئ څوک چې دا بحثونه پیل کړي پوه شي چې د نړۍ GARs او زموږ په هیواد کې رامینځته شوي لوی ښارونه د ښار په مرکز کې دي. ټوکیو ، لندن ، جرمني ته یو نظر وګورئ. لکه ساکریان ، موږ اړتیا لرو خپله انرژي د ر energyا ریل سیسټم په پروژه مصرف کړو ، نه د ګار د پورته کولو لپاره.

نن ورځ ، ډیری نورو ښارونو لکه استانبول ، بورسا ، ازمیر ، کوکایلي ، انقره ، سمسون او ګازیانتپ د ریل سیسټم پروژې وړاندې او پلي کړې. دلته مهم شی د اړتیا ساحې او لومړیتوب سیمې ټاکل دي او دا چې زموږ د ښاروالۍ ښاروالیو بودیجه نه پوهیږي مګر د مرکزي حکومت په ملاتړ لکه څنګه چې په کونیا - اسکیچیر - کوکیلي او ازمیر کې. له هرڅه دمخه ، زموږ میټروپولیټین ښاروالۍ باید د ترانسپورت شرکت رامینځته کړي ، په سکرییا کې پوهنتونونه ، سیټو ، سیسوب مدني انجینران او غیر دولتي سازمانونه راټول کړي ، او د راتلونکي لپاره پروژې رامینځته کړي. لومړۍ مرحله ، په ځانګړي توګه د اډاپازار - استانبول ریل ګاډي باید دې ښار ته د پلونو له لارې ننوځي ، موجودې سیمې باید د ټولنیزو اهدافو او سپک ریل لپاره وکارول شي. په دوهم مرحله کې ، چیرته چې د ر lightا ریل اړتیا وي ، سیمه باید پیل شي او سیسټم باید په راتلونکو کلونو کې د نویو سیمو سره پراخه شي. دریم مرحله د سمر جنکشن ، سالټلي ، فیریزلي ، کارسو ، کوکالي ، اکاکوکا ، ډزیک او هینډیک ولسوالیو څخه ساکریا ته ترکیب کولو سره د ریل سیسټم سیمه ایزې پروژې رامینځته کولو سره راتلونکو سل کلونو ته ر lightا راوړي. په لنډه توګه ، د دې پرځای چې د ریل سټیشن خبرې وکړي ، موږ باور لرو چې دا به غوره وي چې د سکرییا په اړه فکر وکړو ترڅو د نوي ترانسپورټ سیسټم ولرو.


د ریل نیوز خبرونه

لومړی د تبصره کولو لپاره ولاړ شئ

تبصره