CHP د جنجالي پلونو ، لویو لارو او تونلونو لپاره د اختصاص غوښتنه کوي

د chpden اختلافي پل او تونلونو لپاره د استملاک غوښتنه
د chpden اختلافي پل او تونلونو لپاره د استملاک غوښتنه

د جمهوري غوښتونکو ګوند (CHP) کوکیلي معاون تحسین ترهن د یاوز سلطان سلیم پل ، د شمالي حلقې موټروې ، عثمانګزي پُل او ګیبز اورنګيزي ازمیر موټروې او یوریشیا تونل د استملاک غوښتنه وکړه.


پلونه ، تونلونه او لویې لارې ، کوم چې د لیږد عملیاتي لیږد ماډل سره رامینځته شوي او د لیږد تضمین له امله د ملی خزانې له خوندي ساحې څخه ملیونونه لیرا رامینځته کوي ، هره ورځ د دولت لپاره ورځ په ورځ زیاتیږي.

د یاوز سلطان سلیم پل لپاره په 2019 3 50 in کې billion ملیارده million million ملیونه لیرا ورکړل شوې وې ، او د اسمانګزي برج لپاره د -2016 2019 3-799 - XNUMX between between ترمینځ billion ملیارده XNUMX million ملیونه لیرا ورکړل شوې وې.

د CHP Kocaeli مرستیال تحسین تره ، وياندد ډینیز څخه ډینیز ایوان ته بیان د یاوز سلطان سلیم پل ، د شمالي حلقې موټروې ، عثمانګزي پُل او ګیبز - اورنګزي - ازمیر موټرو او یوریشیا تونل د استملاک غوښتنه وکړه.

"یوه پل د پیسې تادیه سره د پاس تضمین په توګه جوړه شوې وه"

بدبختانه ، هیڅ سیسټم شتون نلري چې د جوړونې عملیات-لیږد ګټې لپاره عملیات شي. موږ په دوامداره توګه درد کوو. دولت باید دا سړکونه او پلونه ملي کړي او دا ټول واخلي. موږ به نرخونه راکمه کړو او ګټه به پیل کړو کله چې پاسونه ډیریږي ، لږترلږه به موږ د وسایطو تادیه کولو بار څخه خلاص کړو چې ډیر نه وي. عامه زیان ټول پلونو ته اوښتی. پدې ټولو پلونو او لویو لارو کې د لیږد تضمین لپاره ملیاردونه لیرا تادیه کیږي. یو پل د تضمین تادیه کولو پیسو سره جوړ کیدی شي.

"دا په بازار کې پلورل شوي محصولاتو ته انعکاس ورکوي"

د ترانسپورت سیسټم د پل تیریدو د قیمتونو له امله لوی ستونزې لري. دوی وايي چې موږ خلیې پنځه دقیقو ته راټیټ کړې ، مګر هیڅوک پل نه کاروي. د بار وړلو صنعت او ترانسپورت سیسټم د لوړې بیې پالیسۍ څخه خورا زیان لري؛ دا پدې اغیزه کوي او په بازار کې پلورل شوي هر محصول پورته کیږي. په طبیعي ډول ، ټول محصولات ځړول شوي.



د ریل نیوز خبرونه

لومړی د تبصره کولو لپاره ولاړ شئ

تبصره