د اسمانګزي برج او ګیبز ازمیر موټروې سټاک پلورونو لپاره JPMorgan ته واک

jpmorgana د Osmangazi پل او ګیبز izmir لوی سړک شریک پلور لپاره واک
jpmorgana د Osmangazi پل او ګیبز izmir لوی سړک شریک پلور لپاره واک

اوتویول یاترم آ ، کوم چې د ګیبز ازمیر لویه لاره پرمخ وړي ، کوم چې د پرانیستې په وخت کې د استانبول او ازمیر ترمینځ د ګرد سفر لګښت سره په پراخه کچه بحث شوی و ، د نړیوال پانګوونې بانک JPMorgan لپاره د سلاکار په توګه واک ورکړل شوی و.


د اختیار په اړه معلومات دې موضوع ته نږدې څلور سرچینو څخه ترلاسه شوي.

ترکیې، د لوی زیربنا پروژو په ګډون Osmangazi Gebze-ایزمیر د لويې لارې د داوطلبۍ Nurol په اپریل 2009، Özaltın، Makyol، Astaldi پلونه یو او د شرکتونو کنسرسیوم Gocay وګټله.

دغه پروژه چې د .7.3..4.96 ملیارد ډالرو په ارزښت د پانګونې لګښت لري د 1.5 ملیارد ډالرو پورونو ، 800. billion ملیارده ډالرو معادل او early XNUMX million ملیونه ډالرو خالص عامل عوایدو تمویل شوې.

یوې سرچینې د موضوع مستقیم پوهه سره ویلي چې د JPMorgan له تصویب وروسته ، احتمالي پیرودونکي به و ارزول شي ، "څومره برخه به وپلورل شي د پیرودونکو ، نرخ او ګټې پورې اړه لري."

JPMorgan پدې موضوع باندې تبصره ونه کړه ، پداسې حال کې چې د خبر لیکلو په وخت کې اوتویل AŞ ځواب ترلاسه نکړ.

ایټالیا اسټالډي ، چې په پروژه کې یې د 19 سلنه څخه لږ برخه درلوده ، د ایټالیا ساختماني صنعت کې د کمیدو لخوا په کلکه اغیزمن کیدو له امله کانکورډیټ اعلان شو. په دې برخه کې، د په استانبول کې د تیر کال په Astaldi د ترکیې د دریم پل په پای کې د شتون له 33 پلورلو سلنه ونډه په ترکي شریک موافقه وکړه.

پداسې حال کې چې اوتویل یاتارم اŞ د نورول انناټ او الاسټان .26.98 18.86. had Ast سلنه درلودل ، استالدي .0.2öç..XNUMX سلنه او ګویا XNUMX. percent سلنه درلودل.

دا د تیر کال په پیل کې اعلان شوی و چې د ګیبز - ازمیر لویې لارې د ارزښت مشخص کولو او د احتمالي پیرودونکو د ټاکلو لپاره مشاورین غوره کولو لپاره هڅې پیل شوي.

یاهو سوتان د سیلانیانو پل ته چین ته

په دسمبر کې د شپږ چینايي شرکتونو لخوا رامینځته شوي فنډ سره ، دا په مطبوعاتو کې منعکس شوی ، چیرې چې دا به د دریم باسفورس پل او شمالي مارمارا لویه لاره 51 purchase پیرود کړي. شرکتونه تر پوښتنې لاندې دي: د چین سوداګریز ایکسپریس و ، CMU ، ژیژیګ ایکسپریس و ، جیانګسو ایکسپریس و ، سیچوان ایکسپریس و او آناهی ایکسپریس وي.

688.5 ملیون ډالر

د کنسورشیم غړي به د شراکت لپاره 688.5 ملیون ډالر مصرف کړي. په پروژه کې لوی شریک به د 31 سلنې ونډې سره د چین سوداګریز ایکسپریس وي وي. سی ایم یو د 20 سلنې ونډې سره ، ژیجنګ او جیانګسو ایکسپریس ویز د 17.5 سلنې سره ، سیچوان ایکسپریس وۍ د 7 سلنې سره او آنهوي ایکسپریس وي د 7 سلنې سره.

د 3 بلال ډلر

د یاوز سلطان سلیم پل پل ، چې د برج لوړوالی یې 322 59 meters متره دی ، meters 1.408 متره دی. دغه پُل 2، 164،3 متره اوږدوالی لري او اوږدوالی یې thousand زره 135 XNUMX متره دی. د پانګوونې لګښت billion ملیارده ډالره دی. یاووز سلطان سلیم پل هره ورځ XNUMX XNUMX زره موټر تیریږي. (رویټرز)



د ریل نیوز خبرونه

لومړی د تبصره کولو لپاره ولاړ شئ

تبصره